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Invités internationaux avec accès app. PA/EA ou votre équipe corporate réservent pour eux. Basculez entre autopayeur et entreprise-payeur dans l'app.
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Pas de dashboards, pas de standards, pas de conformité, pas de dignité — c'était hier. Aujourd'hui : une plateforme qui vous donne le contrôle total.
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CSRD, GRI, ISO 14064 — prêt dès le premier jour. Scope 3 documenté automatiquement. Reporting audit-proof.
Pancarte à l'arrivée. Eau fraîche. Véhicule premium. Votre délégué de Munich se sent chez lui dès la première minute.
Achetez des crédits en MAD. Votre équipe réserve des trajets. Des partenaires professionnels assurent le service. Factures et rapports CO₂ — automatiques.
Achetez des credits. Allouez-les par departement. Vos collaborateurs reservent instantanement. Vous gardez le controle.
Chaque trajet genere une facture automatique. Zero papier. Integration comptable directe.
Conforme CSRD, GRI, ISO 14064. Genere automatiquement chaque trimestre. Pret pour l'audit des le premier jour.
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Chauffeurs verifies et formes avec vehicules premium, ponctuels a chaque fois
Facture numerique generee automatiquement. CO₂ documente selon le GHG Protocol. Termine
Votre entreprise recharge les crédits. Votre équipe réserve. Les crédits sont déduits à la réservation. LallaGo règle le partenaire. Vous recevez une facture digitale et un rapport CO₂ — automatiquement.
Des deplacements quotidiens de vos collaborateurs aux voyages de delegations de haut niveau — une plateforme, un standard, zero friction.
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Un assistant personnel accueille votre invite a la porte d'embarquement, prend en charge les bagages et l'accompagne jusqu'a l'hotel.
Budget par departement. Tableau de bord en temps reel pour le DAF et les RH.
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Demi-journee 600 · Journee complete 1 200 MAD
Multi-jours, multi-services, une seule facture
Ajustez les curseurs et selectionnez votre profil de flotte. Facteurs CO₂ issus de DEFRA 2024 et des donnees constructeur WLTP, conformes au GHG Protocol Scope 3 Categorie 6.
| Vehicule | Moteur | CO₂ WLTP (g/km) | Categorie DEFRA |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C220d | 2.0L Diesel, 200 ch | 128–143 | Moyenne superieure, diesel |
| Mercedes-Benz C200 | 1.5L Turbo Essence, 204 ch | 149–166 | Moyenne superieure, essence |
| Dacia Duster (Diesel) | 1.5 dCi 115 ch | 115–125 | Moyenne inferieure, diesel |
| Dacia Duster (Essence) | 1.2 TCe 130 ch | 137–148 | Moyenne inferieure, essence |
| Hyundai Tucson | 1.6 T-GDi 150 ch | 159–172 | Grand SUV, essence |
| Toyota RAV4 | 2.0L Essence, 175 ch | 167–179 | Grand SUV, essence |
| Peugeot 3008 | 1.5 BlueHDi 130 ch | 118–130 | Moyenne superieure, diesel |
| Renault Arkana | 1.3 TCe mHEV 140 ch | 135–148 | Moyenne superieure, hybride |
| LallaGo Trajet Partage | Itineraire optimise, multi-passagers | ~90 par passager | Facteur d'occupation partagee |
| LallaGo VE | 100% Electrique | 0 (echappement) | VEB, Scope 1 = 0 |
Gouvernement britannique DESNZ & DEFRA, "Greenhouse Gas Reporting: Conversion Factors 2024." Methode basee sur la distance, kg CO₂e/km par categorie de vehicule. Moyenne superieure diesel : 0,18047 kg/km. Grand SUV essence : 0,22242 kg/km.
WRI & WBCSD, "Corporate Value Chain (Scope 3) Standard" (2011) & "Technical Guidance" (2013). Deplacements professionnels calcules via la methode basee sur la distance utilisant des facteurs d'emission specifiques par mode.
Reglement delegue UE 2023/2772, ESRS E1-6. Reporting Scope 3 Cat. 6 obligatoire a partir de 2026 pour les entreprises concernees. Methodologie : GHG Protocol + ISO 14064-1:2018.
GRI 305 : Emissions 2016, Declaration 305-3. Scope 3 en tonnes CO₂e. Exige la divulgation des sources de facteurs d'emission, des valeurs GWP (GIEC AR5) et de la methodologie de calcul.
Donnees d'homologation europeenne WLTP, annee-modele 2024. Jeu de donnees annuel de surveillance CO₂ de l'AEE selon le Reglement (UE) 2019/631. Les plages refletent les variations de finition/taille de roue.
Emissions a l'echappement VEB : 0 g CO₂/km (DEFRA 2024). Les emissions indirectes Scope 2 provenant de l'electricite du reseau (facteur reseau ONEE Maroc) sont reportees separement selon ISO 14064.
Le calculateur utilise les valeurs combinees WLTP (milieu de gamme) et les facteurs d'emission bases sur la distance DEFRA 2024. Les economies de trajets partages supposent une occupation moyenne de 2,5 vs. occupation simple. La conversion VE elimine les emissions Scope 1 (echappement) ; les emissions Scope 2 du reseau varient selon le pays. Les economies reelles dependent de l'itineraire, du trafic, de l'etat du vehicule et des habitudes de conduite. Pour un reporting CSRD auditable, LallaGo fournit des donnees verifiees selon la methodologie GHG Protocol. Contactez-nous pour une evaluation personnalisee.
Nous accompagnons les entreprises dans leur parcours de decarbonation grace a un reporting numerique et transparent et des partenaires de mobilite hautement professionnels. A partir de 2026, les entreprises europeennes doivent declarer le Scope 3 — y compris la mobilite des collaborateurs au Maroc.
Aucune rupture de systeme. Aucune integration IT. LallaGo fournit les donnees — automatiquement, mensuellement, auditables.
Un wallet LallaGo central pour toute l'entreprise. Collaborateurs, managers et dirigeants réservent via l'app — chaque trajet débité du budget. Finance reçoit une facture mensuelle. ESG obtient des données Scope 3 CSRD dès le jour 1.
Via SEPA, carte ou virement. Définissez des limites mensuelles par rôle, équipe ou ville.
Accès app pour collaborateurs, managers, dirigeants et délégations invitées. Ils ne voient jamais un prix.
Récapitulatif mensuel + données CO₂ prêtes CSRD. Qualité audit. Zéro tableur.
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Tous les forfaits incluent la plateforme complete. Aucune limitation de fonctionnalites. Voir la liste complete des fonctionnalites dans la FAQ
Audit de flotte, baseline Scope 1/3, plan de transition VE, mise en place du reporting CSRD. Inclus dans Enterprise.
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PDG et Fondatrice · Hani Mobility Services / LallaGo
Allemande d'origine marocaine. A gere 19 000 vehicules chez Deutsche Telekom AG. Ancienne Directrice Service et Durabilite chez Telekom Mobility Solutions. Leader en Durabilite Integree des Entreprises chez Detecon International. Certifiee Smart Mobility Management — Universite de St. Gallen (HSG). Experte en IA et Mobilite en tant que Service.